Лідер українського ринку експрес-доставки — компанія «Нова пошта» — активно розвивається на продовженні вже майже двох десятиліть свого існування.
Коли вона тільки з'явилася, наша країна не знала, що таке справжній сервіс доставки, а з цією функцією населенню допомагали справлятися провідники поїздів та деякі приватні перевізники.
Сьогодні, як зазначає Володимир Швед, регіональний директор компанії, підтверджуючи думку співзасновників «Нової пошти», у їх дітища насправді відмінні перспективи та великі довгострокові плани. Так, тільки в 2018 році планується відкрити понад 800 нових відділень по всій країні, а також почати реалізацію проекту «Велике будівництво». Про ці тактичні та стратегічні цілі ми й розповімо детальніше.
400 своїх відділень та стільки ж у партнерстві.
Мережа компанії на початок 2018 року нараховувала понад 2300 відділень по всій Україні. З цими показниками на поточний момент не в змозі конкурувати жодна інша комерційна організація в нашій країні, підкреслює регіональний директор Володимир Швед, який розпочинав свою професійну кар'єру в «Новій пошті» у Львові, а сьогодні працює в Києві.
У планах на поточний рік не зменшувати обертів та подолати позначку в 3000 відділень. Так, власними зусиллями компанія збирається відкрити мінімум 400 нових представництв. А ще 200 відділень, що працюють зараз, ймовірно, змінять розташування, тобто «переїдуть» в нові більш зручні локації, як з точки зору логістики, так і для безпосередніх клієнтів.
Також, як зазначають співзасновники компанії, нарощування мережі відбуватиметься в партнерстві з девелоперами. Це хороша можливість не відволікати кошти для будівництва, а знаходити партнерів, які побудують нові відділення та передадуть його в оренду «Новій пошті». У ролі таких партнерських компаній, як правило, виступають солідні забудовники — професіонали, які готові будувати об'єкти по запропонованим проектам, а потім передавати їх в довгострокову оренду на період від 5 до 10 років. Від такого партнерства виграють усі сторони, впевнений Володимир Швед.
«Велике будівництво».
На початку 2018 року лідер українського ринку експрес-доставки отримав кредит від ЄБРР на суму в 9,5 млн. євро. Це на поточний час найбільша сума позики в історії компанії.
Ці кошти підуть на будівництво сортувального термінала в Хмельницькому. Планові потужності сортування складуть до 18 тисяч посилок за годину. Імовірно, будівництво буде завершено вже в цьому році, що крім вигод для самої «Нової пошти» забезпечить понад 300 нових робочий місць в даному регіоні. Крім цього прогнозується зростання продуктивності використання автопарку (мінімум на 20%), що скоротить операційні витрати та забруднення атмосфери вуглекислотою.
Зараз на будівельному майданчику під обласним центром уже виконані земляні роботи та почався пошук генерального підрядника.
Це не єдина запланована зміна в інфраструктурі компанії. Так, керівники анонсували великий проект під назвою «Велике будівництво». Так, в рамках його реалізації протягом найближчих 5 років «Нова пошта» відкриє 6 сортувальних центрів по Україні та ще більш ніж 30 інфраструктурних об'єктів меншого обсягу в різних регіонах.
Кожен великий термінал буде оснащуватися кращим сучасним обладнанням, що покликане забезпечити високу пропускну здатність та максимально прискорити процес обробки посилок, зазначає Володимир Швед. Додатково буде відкрито понад 30 дрібних сортувальних об'єктів. Тут, ймовірно буде використовуватися українське обладнання.
Великі сортувальні центри, які з'являться в Хмельницькому, Львові, Харкові та інших містах України, допоможуть реалізувати систему крос-докінгу. З її допомогою кожна посилки від клієнта буде відразу ж завантажуватися на сортувальну лінію.
Реалізація проекту «Велике будівництво», за словами співзасновників компанії, буде здійснюватися як за рахунок власних та залучених коштів (інвестиції, кредити), так й за допомогою партнерської схеми співпраці з девелоперськими організаціями. Знову ж, забудовники мають збудувати об'єкти по проектах «Нової пошти», а потім здавати їх в довгострокову оренду з мінімальним терміном зобов'язань з боку орендодавця в 5-10 років.
За попередніми оцінками, необхідний обсяг інвестицій на реалізацію «Великого будівництва» становить понад 100 мільйонів доларів. Враховуючи це, лідер експрес-доставки України відкрито запрошує потенційних партнерів та бізнесменів різного рівня до конструктивного переговорного процесу.
Коротка довідка.
Володимир Швед займає посаду регіонального директора «Нової пошти» з вересня 2011 року. Вищу освіту фахівець отримав у Львівській комерційній академії (нині Львівський торговельно-економічний університет), закінчивши ВНЗ в 2004 році. Також в період з 2013 по 2015 роки Швед проходив навчання у Львівській школі бізнесу LvBS (навчальний заклад при Українському католицькому університеті).